トップページ > 軽自動車 > 2020年11月22日 > 09UTJFKQ

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阻止押さえられちゃいました
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】

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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
209 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:21:17.52 ID:09UTJFKQ
>>206
合わせガラスの機能付加はたいがいの場合中間樹脂膜の工夫でしょ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
211 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:23:03.39 ID:09UTJFKQ
サイドやリアは板ガラスだから遮音なのか知らないけど
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
212 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:27:44.29 ID:09UTJFKQ
車の遮音ガラスの能力は2〜3dBカットくらいだからフロントだけとするとあまり意味がないよ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
214 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:32:02.84 ID:09UTJFKQ
その場合一番効果があるのはボンネットフードと隔壁の遮音だと思う
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
216 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:34:10.54 ID:09UTJFKQ
そっちの処理が重要でガラスの遮音はオマケみたいなものだね
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
218 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:37:18.39 ID:09UTJFKQ
ある程度の価格帯の普通車はエンジン音低減に気を使ってるからN-ONEもそういう品質を志向したんだろうね
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー202台目【軽SUV】
220 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/11/22(日) 23:38:57.91 ID:09UTJFKQ
遮音ガラスを除けばハスラーもDIYでかなりのレベルまで遮音できると思うよ


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