- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
628 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 05:22:49.86 ID:AilQBVjS - >>612
アクティートラック完了と時期を同じくしてそうなる可能性が高い
アンチが未だに大騒ぎするほど色々書かれているが
単純に走る趣味クルマとしては最高に気持ちよく楽しい。何よりも財布に優しい
なので末永く付き合いたくなる
これは自動車メーカーがコンセプト通りに仕上げた
世界初のクルマであることがユーザーになれば理解できる
クルマの置き場が確保できるならホンダカーズ野崎店などで
今日契約することを強くお勧めする
買って万が一売ることになったとしても日本一リセールバリュー高いクルマなのだから
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630 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 06:02:40.78 ID:AilQBVjS - 訂正
>>612
アクティートラック完了と時期を同じくしてそうなる可能性が高い
アンチが未だに大騒ぎするほど色々書かれているが
単純に走る趣味クルマとしては美しく最高に気持ちよく楽しい。何よりも財布に優しい
なので末永く付き合いたくなる
これは自動車メーカーがコンセプト通りに仕上げた
世界初のクルマであることがユーザーになれば理解できる
クルマの置き場が確保できるならホンダカーズ野崎店などで
今日契約することを強くお勧めする
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632 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 07:49:17.88 ID:AilQBVjS - 二回目の車検で乗りかえるとしたら
CBR1000RR-Rしか思いうかばない
国産のミッドシップオープンスポーツって他にあるのかクルマで？
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633 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 08:01:57.60 ID:AilQBVjS - >>631
疲れてるんじゃなすか。心療内科でみてもらったらいい
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637 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 09:07:42.77 ID:AilQBVjS - サンダルでドライブすることが多い俺氏は乗り込む度に
エスロクを舐めてるのかと自戒する
まあヒールトウはやらないし肩ひじ張らず
気軽に乗れるエスロクならではの良さでもある
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3 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 10:22:25.43 ID:AilQBVjS - 岡田忠之×伊藤真一「プロ目線のCBR1000RR-R 特別対談 in鈴鹿サーキット」
https://www.youtube.com/watch?v=w_IQ7OPDV6g
Ｓ６６０スレッド５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=ot86tMVaeSA
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った
●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
●（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU
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5 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 11:36:46.37 ID:AilQBVjS - 毎日スレッドをチェックして頂きまして、ご来店ありがとうございます。
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657 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 11:47:12.60 ID:AilQBVjS - S660 ModuloX 開発
https://www.youtube.com/watch?v=22y-oYZSJ6A
第659回 秋の自由研究発表会
Ｓ６６０ 人を惹きつける魅力を探る
ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密
プロローグ
このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。
ホンダ車をドライブして『Ｆ１スピリット』を感じることはあったが
Ｓ６６０で本田氏を回想するのはなぜか？研究テーマとした。
背後から聴こえるＤＯＨＣ１２バルブエンジン作動音について
回転数800～7700rpmでの音質と音量の変化は
●きめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834
実車エンジンを観察すると３気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。
なるほどこれだったのか。
●Ｆ１ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8
実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。
なるほどこれだったのか。
結論
『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。
『エンジン音ではない。エンジンで演奏しているのだ』
●なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。
エピローグ
間もなく2回目の車検でポルシェ911タルガにするかフェラーリ458スパイダーにするか悩んだあげく・・・
ホンダドリーム店のＣＢＲ１０００ＲＲＲをみにいく。結局、最新型Ｓ６６０アルカンターラのハンドルが欲しい。
ご清聴ありがとうございました。
参考文献
夢のようなエンジン
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/
書籍 本田宗一郎という生き方
テスト車両
S660α 2015年式 6速MT 走行3.7万km
S660 Modulo X ～スポーツドライビング
https://www.youtube.com/watch?v=RxqXRHNQe4g
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661 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 12:02:12.53 ID:AilQBVjS - 雨降りのなか、ささっと洗車したけど
あっぱし我慢できない
屋根を取り外さないでエンジンに火を入れるか
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668 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 12:49:14.79 ID:AilQBVjS - 昨晩やたら眩しい対向車がいて
ライト絶対上向きだろって新型フイットだった
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671 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/17(土) 13:34:52.65 ID:AilQBVjS - ビートは5年で終わったから
このご時世にエスロクも同じ期間販売したらたいしたもんだけどな
ホンダF1撤退はF1興行としての存続がヤバイ話だと思う
もともと欧州のレースだしホンダがシラけてしまったのが本意なんじゃね
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