- 【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
457 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 00:00:47.92 ID:PHg/kW/C - ここで揉めて労力使うんなら
息子にドラテク教えるわ
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460 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 00:14:21.01 ID:PHg/kW/C - ただでさえモテる息子が・・・
エスロクを自由に振り回せるようになったら 星の数ほど彼女できるんだろうな 気絶するど羨ましいぜ
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463 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 00:28:54.37 ID:PHg/kW/C - >>461
虚しいスレが気になって仕方ないんだ 人生楽しもう
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464 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 00:33:10.86 ID:PHg/kW/C - >>462
そりゃあいい話だ うちの子はAT免許なんで譲るのはまだ先の話w
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467 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 06:02:53.88 ID:PHg/kW/C - 息子がエスロクにのりだすと
これから70年以上乗れるんだな 気絶するほど羨ましいぜ
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469 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 06:07:01.28 ID:PHg/kW/C - で
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474 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 06:53:35.37 ID:PHg/kW/C - ネタがあるだけすごい
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532 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 20:15:39.45 ID:PHg/kW/C - エスロクは実にいいクルマだ
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533 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/10/15(木) 20:18:55.14 ID:PHg/kW/C - S660 ModuloX 開発
https://www.youtube.com/watch?v=22y-oYZSJ6A 第659回 秋の自由研究発表会 S660 人を惹きつける魅力を探る ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密 プロローグ このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。 ホンダ車をドライブして『F1スピリット』を感じることはあったが S660で本田氏を回想するのは何故か?研究テーマとした。 背後から聴こえるDOHC12バルブエンジン作動音について 回転数800〜7700rpmでの音質と音量の変化は ●きめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。 https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834 実車エンジンを観察すると3気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。 なるほどこれだったのか。 ●F1ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。 https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8 実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。 なるほどこれだったのか。 結論 『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。 『エンジン音ではない。エンジンで演奏しているのだ』 ●なるほどそうだったのか。エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。 2速7,660回転で3速へシフトアップ なんだこの感覚は・・・血が沸騰するほど興奮するぜ https://www.youtube.com/watch?v=DpTR7F8Twxk エピローグ 間もなく2回目の車検でポルシェ911タルガにするかフェラーリ458スパイダーにするか悩んだあげく・・・ 結局、最新S660アルカンターラのハンドルが欲しい。 ご清聴ありがとうございました。 参考文献 夢のようなエンジン https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/ 書籍 本田宗一郎という生き方 テスト車両 S660α 2015年式 6速MT 走行3.7万km 無限サイレンサー、HKSスポーツフィルター装着。Honda純正エンジンオイルウルトラLEO
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