- 【HONDA】 2代目N-ONE vol.2
883 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/14(水) 08:18:58.20 ID:TWptKrnW - >>852
「後部座席の居住性も重視したから」 って後席にＶＩＰでも乗る予定なの？
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- 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.145
524 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/14(水) 08:25:54.54 ID:TWptKrnW - >>522
ＡＣＣは要らんだろうが、サイドエアバッグぐらいつけてくれよ、でないと車幅の狭い軽自動車なんだからサイドアタックがきついぞ
側頭部や肩にモロだぞ
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- 【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★26台目
421 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/14(水) 08:31:07.12 ID:TWptKrnW - 電パは要らないけど、全軽自動車にブレーキオートホールドは必須、と実感するようになったなこの車買ってからは
赤信号で止まっていてバックミラー見てるとうしろの車がズル・ズルって前進してくるのが恐怖
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- 【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.95
789 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/14(水) 13:13:38.86 ID:TWptKrnW - ｏｎｅってぐらいだからこの車だけの装備とかｂｏｘ・ｗｇｎに負けないナンバー１のものがなにか欲しいよな
モデューロＸのようなものがこの車だけにあるといいね、あるいはチルトアップサンルーフとかウッドパネルとか
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- 【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★26台目
423 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/14(水) 13:17:36.33 ID:TWptKrnW - ＣＶＴっておばかなのかね、下り坂なんだからセンサーで検知させて自動で減速比大きくすればいいのに
なんでステップＡＴ（トルコンＡＴ）のような制御ができないんだろ、パドルシフトがあるとかいうけどそんなの使わなくたって
自動で減速強めろよって
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