- 【ダイハツ】新型タントpart15
727 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/10/13(火) 05:43:04.40 ID:TC5DoWa8 - >>711
XターボとRSを乗り比べた感想なんだが
Xターボは全てが軽い感じでスルスル加速するしタイヤの突き上げ感も抑えられてる、ただし高速でコーナーに入るとハイトアンドヘビーな車体にタイヤが負けてる感じ。
RSは40キロ位までは明らかに加速が遅くてXターボとはエアコン入れた時位の感覚
突き上げ感も結構キツイ。ただ、スピードが乗っちゃえば加速感に差はないしコーナーの
立ち上がりはタイヤの腰砕け感がな安心して走れる。
この差の原因はRSのハードサスと重量アルミだし、
Xターボはサスも柔らかいし突き上げ感も少ないから
14インチだとデザイン位しか変わらんが
15インチの軽量アルミにすれば走りもデザインも変わって満足度高いよ。
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