- 【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part154
116 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/08(木) 19:43:10.49 ID:EBLVZFIG - リコールで金をかかるけどタイヤは飛んで人を殺してもリコール隠しする会社よりはいいよね
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- 【未来型】 三菱 i（アイ） Part101【ＭＲ】
163 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/08(木) 19:53:53.99 ID:EBLVZFIG - 一連の三菱のリコール隠し知らない
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- 【未来型】 三菱 i（アイ） Part101【ＭＲ】
164 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/08(木) 19:54:03.69 ID:EBLVZFIG - のか
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165 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/10/08(木) 19:56:25.76 ID:EBLVZFIG - 年のリコール隠し事件 編集
2000年（平成12年）7月18日までに、当時販売台数ベースでトヨタ自動車・日産自動車・本田技研工業に次ぐ乗用車国内シェア4位の自動車メーカーであった三菱自動車工業（三菱自工）が、1977年（昭和52年）から約23年間にわたり、10車種以上（最初の届け出だけでもランサーエボリューションを含むランサー、およびギャラン、レグナム、ディアマンテ、パジェロ、シャリオグランディスなど乗用車系で6件約45万9000台、大型・中型トラックで3件約5万5000台）、計18件約69万台にのぼるリコールにつながる重要不具合情報（クレーム）を、運輸省（現・国土交通省）へ報告せず、社内で隠蔽している事実
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