- [FHI謹製]スバル サンバー Ver.84[バン・ワゴン]
497 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/09/16(水) 09:20:11.22 ID:wuAhAl5w - >>496
まだインジェクター交換してないね。
どこかのシリンダーで、特定の開弁率のときに吐出不良をおこして1気筒だけ失火してんじゃねーの。
エンジン冷えているときに症状が出ないというのは冷間からの水温増量補正が掛かっているからじゃねーの。
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499 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/09/16(水) 10:24:20.78 ID:wuAhAl5w - >>498
水温センサの壊れ方にもよりますが、
機能停止しているのなら冷間始動時にクランキング増量補正もポストスタート増量補正も始動後増量補正も行われないので、
始動困難になると思います。まあ今の時期ならとりあえずかかると思いますが。
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501 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/09/16(水) 11:05:29.27 ID:wuAhAl5w - ていうかさ、軽バンの上になるといきなりタウンエースやバネットになるもんな。
そうなるとどうせならハイエースとなるし。
なんでシエンタやフリードクラスを上に伸ばして商用バンにしてくれないのかと。
プロボックスやADバンじゃなくて、
1.3リッタークラスの箱バンが欲しいのに。需要無いのかな。
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503 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/09/16(水) 11:18:44.33 ID:wuAhAl5w - 建築屋とか水道屋とか電気工事屋ってさ、軽バンに荷物満載で現場に来るじゃん。一人親方とかさ。
戸建てとか商店とか、道が狭かったり路上に長時間駐めたりするのにハイエースだとデカすぎるということもあるだろうし。
とはいえもうちょっと積載したいだろうし。
元請けとの契約範囲も広いから遠くから高速に乗って来たりとか、快適に移動したいだろうし。
軽バンは地域の配達には便利だろうけど、「何でもこなす」にはちょっと小さいと思うんだよね。
荷物満載でも高速のゆるい登り坂で合流がスムーズに出来て、
軽バンよりももう少し荷物が積めて、
エンジンガーガー言わさずに移動出来て、
それなら1.3リッタークラスの箱バンが最適だと思うんだよな。
と、サラリーマンの俺が知ったかしてみる。
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509 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/09/16(水) 17:07:54.22 ID:wuAhAl5w - フリードのルーフを上に伸ばして、
Aピラーを立てて、
キャビンを少し前に出して荷室を伸ばして、
リアハッチの開口部を拡げて、
それでいーじゃん。
単独車種じゃなくてフリード派生なのだからコストも抑えられるし。
エンジンもFITの1.3リッターでさ。
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