- 【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.4
74 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/09/16(水) 07:41:57.16 ID:qKE9QqUN - 少ない数ながら何台かクルマを乗り継いできたけど、車種やグレード、色、装備
個人的にだけど、リセールの事を考えて選んだ事は一度もないな。
まあ、そういう考え方や買い方を否定はしないけどね。
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- 【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.4
96 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/09/16(水) 16:00:10.91 ID:qKE9QqUN - ルークスだけですまんが、グレード間の差異
・ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
・ハイウェイスターX プロパイロットエディション
価格差は約9万円
両者の主な違いは、
ターボ有無（出力/トルク/燃費）
本革巻きステアリング
ホイールサイズ
最小回転半径
環境性能割（新車購入時）
・ハイウェイスターX プロパイロットエディション
・ハイウェイスターX （プロパイロット非搭載）
価格差は約11万円
主な違いは、
プロパイ有無
ALH
電動Pブレーキ/Aブレーキホールド
ハンズフリーオートスライドドア（両側or助手席側のみ）
Fブレーキ（ベンチレーテッドディスクorディスク）
・ハイウェイスターX
・X
価格差は約19万円
主な違いは、
顔つき、内装のあれこれ、OPの選択肢
ヘッドランプ（LEDorハロゲン）
シグネチャーLEDポジションランプ
SOSコール
運転席ニーエアバッグ、後席プリテンショナーシートベルト
・X
・S
価格差は約13万円
主な違いは（略
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- 【日産】 ルークス /eKスペース 【三菱】 Part.4
97 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/09/16(水) 16:02:57.14 ID:qKE9QqUN - 何がすごいかと言うと、各グレード（一部Ｓを除く）いずれも、
アラウンドビュー、Sハイブリッド、インテリジェントなんちゃらが装備されていること。
（中間グレードでも運転支援のカメラ、センサーが搭載されている）
予算に余裕が有るのなら、高いグレードを選んでおいた方が後悔は少ないと思う。
プロパイモデルを選ぶか否かは、価格差11万円を考えると、
（仮にプロパイを使う機会が少なくても）プロパイモデルを選んだ方が買い得感が高いように感じる。
価格差、装備差を考えると、意外にオススメは「スタンダードなX」かもしれんね。
あとはカタログとにらめっこして後悔ないように選んでね。
しかし今どきは、軽でもパワーウインドゥは当然、イモビもABSもアイドリングストップも・・・
全車全グレード標準装備なのね。そりゃあ値段も高くなりますわ。
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- 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.167
841 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/09/16(水) 20:06:04.15 ID:qKE9QqUN - >>830
なかなかシュールな絵だな。
斬新
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