- (楽しさ)軽MT海苔いるか？42st (最強)
396 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/07/25(土) 00:00:20.64 ID:HO0NM4Nj - 普通車ではEVがあるのに
軽では絶滅してしまったという事は
現状ならガソリンエンジンの方がコストや環境にたいしても優れているという事なんだろうな
充電するのに原発を使うとかガソリンエンジンの発電機を乗せるとか
蓄電池に希少金属を大量に使うとか
EVはエコでないんだろうね
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397 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/07/25(土) 00:06:36.65 ID:HO0NM4Nj - ターボにしても捨ててしまう排気ガスを利用してタービンを回して
過給器で圧縮空気を送るという一瞬エコな機関のような気もするけど
単に排気量を増したのと同じことで
ターボを付けるのなら排気量を軽の原点の360ccにするとかでもしないと意味ないよな〜
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398 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/07/25(土) 00:11:35.86 ID:HO0NM4Nj - 欧州では馬力当たりで課税するところや
過給器を付ければ倍掛けで課税されているけど
日本の場合はそれをしなかったのでターボは税逃れの節税目的でしかないような
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399 ：阻止押さえられちゃいました[]：2020/07/25(土) 00:39:17.38 ID:HO0NM4Nj - 現行ジムニーの本来の性能を楽しみたいのならシェラを選択するのがベターだが
低イニシャルコストで多少の妥協で実用性と楽しみを共存させるなら軽ジムニーという感じかもね〜
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