トップページ > 軽自動車 > 2020年05月29日 > 4yi8GpYf

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阻止押さえられちゃいました
軽自動車のタイヤ Part.18
軽自動車のオイル Part.14

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軽自動車のタイヤ Part.18
770 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/05/29(金) 19:30:38.02 ID:4yi8GpYf
メンズのサイズ感だとSMあたりが標準L以降肥満って感じだね
軽自動車のオイル Part.14
523 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/05/29(金) 22:12:49.65 ID:4yi8GpYf
>>506
現行トヨタ車には結構採用されてるし先代リーフやシビックタイプRにも標準装備
外観上じゃ分からなくてもアンダーパネルに一体成型になってる車種も多い

世界中の自動車メーカーが実際に採用してる
軽自動車のオイル Part.14
524 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/05/29(金) 22:21:24.81 ID:4yi8GpYf
三菱自動車と大学の共同研究の論文によるとボルテックスジェネレーター取り付け位置はルーフの後端より10センチの位置が一番効率が良かったとか
ただ、センターより後方であれば極端な差はないとのこと
もう一つはフロントのアンダーパネル
フラットになるようにパネルがついてる車種じゃないと効果は薄いけどルーフと同等の効果があったと

キャンピングカーみたいに四角い箱の場合はトヨタみたいに両サイドにつけて燃費向上を図ってるのを海外では見る


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