トップページ > 軽自動車 > 2020年05月17日 > 9c0rQlLI

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阻止押さえられちゃいました
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 86

書き込みレス一覧

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977 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 09:15:39.53 ID:9c0rQlLI
なにも補強入れてない状態からの比較と
既にサーキット走らせる為に色々補強してある状態から比較なの忘れてはいけない
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979 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 10:00:50.73 ID:9c0rQlLI
>>978
あれ良いよね、つけて良かった
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 86
983 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 13:50:37.29 ID:9c0rQlLI
ここで色々言ってる中で、どれだけの人がサーキットとかで走ったりしてるんだろうね
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987 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 15:01:30.45 ID:9c0rQlLI
>>986
実際さ、GRなんて高いだけのボッタクリだの、このパーツは無駄だの
街乗りベースで乗ってる連中が、アフターパーツに文句つけてんのが目につくんだわ
自分のコペンのパワーチェックすらした事ないなら
偉そうに文句を言うべきでないよ
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995 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 20:25:53.83 ID:9c0rQlLI
>>994
ローブSからGRに乗り換えたよ
新しいもんは気持ちが良い
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997 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/05/17(日) 21:32:34.50 ID:9c0rQlLI
>>996
そもそもローブは変えれる物ほとんど交換してたからあまり参考にはならないかな
GRは純正オプションしかまだつけてないけど
街乗りするには何も不満感じない


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