トップページ > 軽自動車 > 2020年03月26日 > EDuc6ytQ

書き込み順位&時間帯一覧

19 位/712 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000002204



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【HONDA】ホンダ・ライフ 48台目【LIFE】

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ・ライフ 48台目【LIFE】
896 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/03/26(木) 21:22:44.09 ID:EDuc6ytQ
>>895
うちはそれ付けてる。後は…純正ゼストスポーツのスタビライザーを移植くらいかな
【HONDA】ホンダ・ライフ 48台目【LIFE】
898 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/03/26(木) 21:36:39.82 ID:EDuc6ytQ
>>897
セルモーター?
【HONDA】ホンダ・ライフ 48台目【LIFE】
901 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/03/26(木) 22:29:07.78 ID:EDuc6ytQ
>>900
自動車詳しくないから上手く伝えられるか分からないけど
自分はゼストのスタビはつけてない状態でピラーバーは効く、
コーナーでも楽だしやっぱり開口部が一番大きくて剛性の弱いリアハッチをピラーバーで安定すると
リアが安定して運転も楽になった。
後ろからくる揺れも低減。
キャビンのヨレも軽減
横風がきても平気。
リアの突き上げがもしかしたら少しだけ減るかも
【HONDA】ホンダ・ライフ 48台目【LIFE】
902 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2020/03/26(木) 22:30:43.06 ID:EDuc6ytQ
>>901
ちなみにラルグスのピラーバー


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。