- 【未来型】 三菱 i(アイ) Part97 【MR】
853 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/02/04(火) 11:49:08.53 ID:Ltf74sZg - カヤバの純正交換タイプとアッパー、スタビリンクの新品交換が吉
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- 【未来型】 三菱 i(アイ) Part97 【MR】
856 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/02/04(火) 12:44:13.63 ID:Ltf74sZg - KYBリアないのん? 純正よりやすいかと思っておすすめしたんだが。
まー、特別な目的がなければノーマル新品が最高よ。 テインからノーマルに戻してそう想う。 あとカチャカチャ音はスタビリンクの可能性高いかな。 アイのアッパーはピロ入ってないからそういう音は出ないと思うよ。 あとダンパーのオイルシール周辺が古くなるとやっぱりカタカタ言う
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- 【未来型】 三菱 i(アイ) Part97 【MR】
865 :阻止押さえられちゃいました[]:2020/02/04(火) 18:39:42.00 ID:Ltf74sZg - まあ、乗り心地乗り心地って言ってるやつは、おとなしく純正にしときなさいってこったw
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