- 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
912 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/02/04(火) 09:35:45.58 ID:Gwse8oUn - スーパーハイトワゴンの欠点は燃費だね
上の方で誰か書いてたけど新型ハスラーのNAなら燃費走行でほぼカタログ値がでる。
対してNボで20位、タントだと18前後かな
年12000キロ乗るとしてリッター145円で計算書するとNボと16000円位タントと20000以上ガソリン代で差が付く、10年なら10倍だ。
ターボとNAでも言えるけど、軽を選ぶ理由の一つは維持費の安さ、ガソリン代も維持費だと考えたら、ターボはストレスなく快適なのは間違いと思うけど、燃費で上がる維持費を考えたら、だったらスイフトでも…となる。
NAでも多少エンジンが回る事を気にしなければ流れの速い幹線道路でも不足なく走るわけだしね。
結局ターボを選ぶかは結局ACC(かなり優秀らしい)がいるか要らないかとなるかな。
https://youtu.be/W9HRjtbhG2M
|
- 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
958 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/02/04(火) 15:27:26.20 ID:Gwse8oUn - You Xにしちゃいなよ
|
- 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
966 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2020/02/04(火) 16:31:53.29 ID:Gwse8oUn - >>963
マイルドハイブリッド積んでたら問題無い理由ばかりだな。
当たり前だけどヤリスもハイブリッドはエンジン止まるだろ？
そういうことだぞ
|