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阻止押さえられちゃいました
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43

書き込みレス一覧

DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
474 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 08:27:48.31 ID:BC3tS0e0
>>473
いや、ほぼビジュアルだろ

ウイングつけてる人の中でどんだけの人がサーキット行ってると思ってんの
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
509 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 16:15:48.10 ID:BC3tS0e0
アバルト500ライトチューンくらいでも人にはよるけど200付近はでるよ
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
511 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 16:19:41.95 ID:BC3tS0e0
>>510
いつ日常使用すんだよw

日常じゃコーヒー置けるくらいのメリットしかねえ
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
519 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 16:25:42.32 ID:BC3tS0e0
>>514
スピードが出る出ないって話より、速度域の話よ

ほんとウイングの話は荒れるなあ
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
523 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 16:34:38.52 ID:BC3tS0e0
>>522
効果ないとは言わんよ
ただ、なくても同じように走れる

スーパーGTとかで、ウイングが壊れて曲がれないってのは見たことあるけど、必須になるのはあのレベルじゃん
サーキットでは、タイム上げるためにあった方がいい場合もあるだろうけど、
普段買い物行く時にウイングいると思ったことないわ
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
535 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 16:56:17.01 ID:BC3tS0e0
>>527
だろ？
コペンなら、もふぁく軍団くらいなもんだよ必要だと思うレベルは


そもそも空力がダメって話なんだから、ウイングが登場するのもちょっとちがうんじゃない？

ここで言ってるリアの形状で云々は、整流だから、ディフューザーとかスポイラーの話する時なんじゃないの？
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
539 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 17:07:04.08 ID:BC3tS0e0
わからんけど、コペンの速度域じゃ、むしろ遅くなるんじゃないの？

80キロで体感あるとか効果あるとかいうけど、それってどんな効果なの？
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
560 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 19:00:01.33 ID:BC3tS0e0
>>559
それは車検というよりか、取り付けに問題があるな笑
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
565 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 19:39:28.14 ID:BC3tS0e0
ダサいは心にしまっとけ

本物は機能美があって結構かっこいいんだから
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part43
569 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/11/30(土) 20:07:31.81 ID:BC3tS0e0
>>568
あれこそだせえwww
実用的だけども


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