- 【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
839 ：阻止押さえられちゃいました[]：2019/10/03(木) 17:05:26.26 ID:iGxYRW2a - >>832
現在各社のACCを含む運転支援装置は自動運転レベル1〜2の範疇
違反や事故に際しては従来通り基本的に運転者が責を負う
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840 ：阻止押さえられちゃいました[]：2019/10/03(木) 17:06:09.89 ID:iGxYRW2a - この先実用化されていくレベル3（条件付き自動運転）でも使用条件から外れた自動走行は罰則の対象となるし自動運転システムの保守整備についても所有者と使用者にその責任が帰される
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841 ：阻止押さえられちゃいました[]：2019/10/03(木) 17:07:48.01 ID:iGxYRW2a - >>834
メーカー間の販促合戦で闇雲にACCがもてはやされ技術的限界や潜在リスクまた不確定要素について議論しようとしない昨今の偏った諸メディアの報道も心配だよ
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842 ：阻止押さえられちゃいました[]：2019/10/03(木) 17:11:16.98 ID:iGxYRW2a - この過渡期の半自動運転システムを信頼して違反や事故などを起こしてしまってから
運転者にとって青天の霹靂、全くの理不尽としか感じられない法律判断が下されそこで初めて盲信を悔やむ人も出てくると思う
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