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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【スズキ】新型ジムニー☆24【JB64】
【スズキ】JB64ジムニー☆65【新型】
【スズキ】ジムニー JA22専用スレ【K6A】Part4

書き込みレス一覧

【スズキ】新型ジムニー☆24【JB64】
377 :阻止押さえられちゃいました[]:2019/08/10(土) 11:42:47.59 ID:B+twtLg8
関係ないけど正恩のおじさん2人の名前は平一と成一
二人合わせて平成だったんだよね
【スズキ】JB64ジムニー☆65【新型】
720 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/08/10(土) 11:44:10.00 ID:B+twtLg8
120qは出たしそれ以上の伸びしろもあった
【スズキ】JB64ジムニー☆65【新型】
733 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/08/10(土) 18:47:15.47 ID:B+twtLg8
>>722
Vスト650って性能面では絶賛されてるみたいだけどビジュアルがだめ
もうちょっとなんとかならなかったのかな
【スズキ】ジムニー JA22専用スレ【K6A】Part4
280 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/08/10(土) 18:54:49.70 ID:B+twtLg8
新車で22を買った20数年前
高速へ乗ったら120kmオーバーでハンドルが妙に軽くなり更にアクセルを踏み込むと挙動が危なくなり140q超えたところでリミッターが効いた
新車で64を買って高速へ乗った
リミッターが効くまで全く危なげなく乗用車に乗っているような感覚

ただし加速感は22の方が全然良かった
【スズキ】JB64ジムニー☆65【新型】
746 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/08/10(土) 23:49:40.81 ID:B+twtLg8
>>743
パネルに表示される瞬間燃費だと思うよ
だったらアクセル抜いたら50q/l差すよねw
実質燃費は20は超えないだろうし


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