- 【スズキ】 AGS総合 その6
778 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/27(木) 07:01:21.82 ID:yzhU7MtR - >>760
でも、女性をターゲットにしたラパンにAGSがあるんだよな
女性も一般人も多い(バンでもワークスでもない)アルトにもAGSがあるし
>>708
Wikipediaで見た気がしたのだが、改めて見ると見当たらないね
察するに、10日ほど前の6月17日にMCの発表があったみたいだから
MC前に一時的なカタログ落ちがあったんじゃないかな
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781 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/27(木) 07:20:14.11 ID:yzhU7MtR - >>779
だから、俺がWikipediaを見たのが6月23日以前だったんだろう
>>685が何日にどこで見たのかは知らない
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782 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/27(木) 07:24:16.18 ID:yzhU7MtR - >>780
それは気になっている
文句を言っているのは変速時に前のめりになることだから、それをモーターアシストで打ち消して
切れ目のない滑らかな加速になるなら、CVT派も絶賛するだろう
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783 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/27(木) 07:27:46.32 ID:yzhU7MtR - >>776
ATモードはギヤ操作の手間が不要で、アクセル操作でギヤチェンジさせるという説明なら使えるかと
AT車と同じように運転できるという説明はやめて欲しい
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786 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/27(木) 07:34:06.00 ID:yzhU7MtR - >>768
毎日会話していても、AGSの話題を定期的に出さないといけない訳じゃないしな
要はAGSがATとは異なるということが共通認識できたら、既に終わった話で何時までも言う必要ないし
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