- 【スズキ】アルトワークス★96【HA36S】
391 ：阻止押さえられちゃいました[s]：2019/06/10(月) 01:31:05.80 ID:kxzbf9ej - ケツとか穴とかどうなってんだこのスレは
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- 【HONDA】S660 Part174【MR OPEN】
849 ：阻止押さえられちゃいました[sape]：2019/06/10(月) 01:59:21.40 ID:kxzbf9ej - 確かに、S660の駐車スペースがあればビートやS2000を買うわな
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- 【HONDA】S660 Part174【MR OPEN】
877 ：阻止押さえられちゃいました[sape]：2019/06/10(月) 19:19:26.72 ID:kxzbf9ej - >>866
半額になったとて、この車だと買ってもすぐ飽きそうなんだよなぁ
性能以前にエンジン音ショボ過ぎて萎えるし
同じ予算でスポーツバイク買ったほうが遥かに面白いよね
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- 【HONDA】S660 Part174【MR OPEN】
896 ：阻止押さえられちゃいました[sape]：2019/06/10(月) 21:12:46.28 ID:kxzbf9ej - ワークス(5MT) 670kg/64ps 10.5kg/ps
ターボRS(5AGS) 670kg/64ps 10.5kg/ps
アルト(5AGS) 620kg/52ps 11.9kg/ps
アルト(5MT) 610kg/49ps 12.4kg/ps
エッセ(5MT) 710kg/58ps 12.2kg/ps
ミラバン(5MT) 710kg/58ps 12.2kg/ps
S660(6MT) 830kg /64ps 13.0kg/ps
S660(CVT) 850kg /64ps 13.3kg/ps
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- 【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】
6 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/06/10(月) 21:37:45.88 ID:kxzbf9ej - 水野和敏氏（元 日産GT-R開発責任者）の評価
S660 75 点
アルトターボ 96 点
「アルトは良く出来ている、本質にかえっている」
「ハンドルを握っていると頭の後ろに開発している人たちの姿が見える
すごく真面目な仕事をしている」
「S660はショックアブソーバーで作っている」
「S660は新人の作品、アルトはベテランの大工さんが作った構造」
「スズキは常にお客様中心の考えでクルマを作り込んでいく
クルマ作りの良さをつくづく感じられた」
「S660はスマホ世代の車作りで、表向きはいいけど中身を見ると
モノ作りのシワ寄せが全てお客様にきている」
「ホンダに無駄を感動に変えるという世界を期待していたが
器にハマったモノ作りを見せられてしまった」
http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg
https://youtu.be/kaQptjxCp5w
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- 【HONDA】S660 Part174【MR OPEN】
906 ：阻止押さえられちゃいました[sape]：2019/06/10(月) 21:48:34.30 ID:kxzbf9ej - アルトバンやエッセよりトロいよね（体感的に）
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- 【HONDA】S660 Part174【MR OPEN】
913 ：阻止押さえられちゃいました[sape]：2019/06/10(月) 22:25:37.74 ID:kxzbf9ej - >>910
気のせいじゃなかったのか
最初、壊れてるのかと思ったわｗ
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