- 【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part34 【三菱】
13 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/04/09(火) 15:05:27.42 ID:HNRBAfyI - 夏にフルモデルチェンジのN-WGN
標準グレードにもプロパイロット同等の
NEW]アダプティブクルーズコントロール(ACC)＋渋滞時追従機能(完全停止対応)
[NEW]衝突軽減ブレーキ(CMBS)＋横断自転車検知機能
[NEW]衝突軽減ブレーキ(CMBS)＋無街灯歩行者認識
が搭載されます
値段もデイズより、安い模様
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23 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/04/09(火) 19:05:38.64 ID:HNRBAfyI - N-WGNに搭載されるS07Bエンジンi-VTEC58ps/6.6kgm
中回転で糞詰まるルノーエンジン
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28 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/04/09(火) 19:47:37.81 ID:HNRBAfyI - S07BはVVT相当のVTCプラスVTECだよ
VVTはバルブタイミング変えてるだけ
VTECは低回転用と高回転用のカム山を油圧で切り替えるので高回転で別物のエンジンになったようにパワーが出る
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30 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2019/04/09(火) 20:06:20.69 ID:HNRBAfyI - N-BOXも試乗したが
確かにNAの癖にあの重量ボディの割にかなり走る、高回転回すとバイクのエンジンみたいな音でミスマッチ感があるけど
ニューデイズはあそこまでのパンチ感は、無かったな
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