トップページ > 軽自動車 > 2018年12月05日 > OlxHoGC5

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阻止押さえられちゃいました
【スズキ】アルト　Part84【燃費38.3km/L】
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】

書き込みレス一覧

【スズキ】アルト　Part84【燃費38.3km/L】
214 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/12/05(水) 09:43:26.80 ID:OlxHoGC5
過去色々使ったけどヨコハマが一番無難で好きだわ
横剛性が高く静粛性も良い
【スズキ】アルト　Part84【燃費38.3km/L】
219 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/12/05(水) 11:05:52.86 ID:OlxHoGC5
経験上トルクを太らせたいのなら吸気ファンネルを細く長くすると良い
エキマニやマフラーはなるべく終わりまで径が変わらない事
最悪なのはエキマニが細くマフラーの出口が広いのが一番悪い
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
631 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/12/05(水) 11:46:52.85 ID:OlxHoGC5
自然吸気の場合はあんまり考える事ないでしょ
ターボの場合はホンダに軍配が上がるかな


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