トップページ > 軽自動車 > 2018年11月09日 > rsm0lfs1

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阻止押さえられちゃいました
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9 
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part136

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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9 
910 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/11/09(金) 09:28:46.44 ID:rsm0lfs1
>>908
かもね。
技術の進歩で、新型のNAは結構走るもんなあ。
ひとりで下道走ってると、ターボいらないじゃんと思う。
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part136
569 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/11/09(金) 15:13:27.17 ID:rsm0lfs1
>>566
10年以上前のMT軽と、新型のCVTを比較したら、新型CVTの方が燃費がいいよ。
同じエンジンから、もちMT
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part136
570 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/11/09(金) 15:17:34.32 ID:rsm0lfs1
>>569
ごめん、誤字した。

同じエンジンなら、MTの方が燃費いいです。
運転の仕方うんぬん言われるけど、アクセルを踏む奴は何を乗ってもアクセルを踏むから、
結果的にMTに軍配。
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9 
918 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/11/09(金) 23:16:29.68 ID:rsm0lfs1
>>912
それが、今の新型NAはぜんぜん大丈夫なのよ。
3000回転も回せば余裕。
それでも合流に苦労するなら、根本的にドライバーの問題かと・・・


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