- 【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
646 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/10/08(月) 08:07:06.74 ID:bIBADf7P - >>634
AGSはMTの一種で、AMTの機構とほぼ同じ。
ATとは機構が違う。
自動(オート)だからすべてがATという区分になる訳じゃない
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- 【SUZUKI】アルトバン Part21
526 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/10/08(月) 08:22:54.41 ID:bIBADf7P - フルモデルチェンジするなら、5AGSじゃなくて完全なシーケンシャルMT搭載して欲しい。
トヨタのMR-Sに搭載されていた6SMTのような。
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- 【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
651 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/10/08(月) 09:48:40.01 ID:bIBADf7P - アルトバンもだけど、6SMT搭載して欲しい。
5AGSのようなAMTじゃない、完全なクラッチレス2ペダルシーケンシャルMT搭載してくれよ。
MTにゃ適わないが、AGSやATやCVTを上回る高燃費が期待できら。
AT限定の人は乗れないと思ったけど
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- 【SUZUKI】アルトバン Part21
528 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/10/08(月) 11:22:04.15 ID:bIBADf7P - >>527
はぁ？
アルトバンのスレならトランスミッション関係ねえだろう、この大馬鹿野郎が。
仕切んじゃねえぞ(♯ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
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- 【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
659 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/10/08(月) 11:24:49.20 ID:bIBADf7P - >>653
CVTとATはまったく違うんだけど。
無段変速機と自動変速機を混同してる人、多過ぎるわ
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