- 【スズキ】アルト Part81【燃費38.3km/L】
376 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/09/01(土) 05:56:10.33 ID:pVwwj6Zr - 後付けの回転計をつけてます
自分は発進でクラッチを繋ぐ瞬間は2500〜3000rpmくらい
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- 【スズキ】アルト Part81【燃費38.3km/L】
377 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/09/01(土) 05:56:52.52 ID:pVwwj6Zr - 軽自動車でアイドリング発進はちょっと無理があるのではないだろうか
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- 【スズキ】アルト Part81【燃費38.3km/L】
389 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/09/01(土) 12:01:50.62 ID:pVwwj6Zr - アイドリングで発進したらカリカリ音がするから進角調整してください
とディーラーに言ってみてはどうだろう？
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- 【SUZUKI】アルトバン Part20
789 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/09/01(土) 12:16:24.79 ID:pVwwj6Zr - >>770
方向性としては正しいけどメーター誤差の意味は変だな
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- 【スズキ】アルト Part81【燃費38.3km/L】
391 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/09/01(土) 13:18:57.51 ID:pVwwj6Zr - どうも、進角を大きくするのも小さくするのも、
点火タイミング調整全般を「進角調整」という癖がありますので
もちろん
「アイドリングで発進したらカリカリ音がするから点火タイミングを遅らせてくれ」
という意味です
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