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阻止押さえられちゃいました
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.74[バン・ワゴン]

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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.74[バン・ワゴン]
697 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/09/01(土) 13:07:37.44 ID:Fr17khKx
>>686
まだよく判らないんですが、前オーバーハングが長いと
例え前輪の前に人が乗ってもその重量は前後輪に均等に掛かると
いう説明ですか?流石にそれはないと思いますけど。
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.74[バン・ワゴン]
700 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/09/01(土) 15:57:19.55 ID:Fr17khKx
>>699
そういう事でしたら話は判りますが、それはあくまで空車時の話ですよね。
具体的な前後輪の荷重値書いてくれた人いましたが、それも人が乗ってない時の値ですよね。
その状態で前後ほぼ50:50としても、ガソリン入れて人が乗った
実際に走る状態(1人60kg〜2人120kg程度加算)で考えると
前後ほぼ50:50になってるとは考え難く、FFベースの4駆辺りと
前後重量配分は同程度じゃないかと思うのですが
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.74[バン・ワゴン]
702 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/09/01(土) 16:04:11.05 ID:Fr17khKx
途中で送っちゃった

なので実際の運転時は「前が軽い」とは言えないんじゃ
と書きたかったのです
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.74[バン・ワゴン]
706 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/09/01(土) 19:02:01.67 ID:Fr17khKx
>>705
そう思いますよね?普通は。
サンバーは前が軽いと言う人はどういう根拠から言っているのか
全く判らなかったんですよ
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715 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/09/01(土) 21:48:02.83 ID:Fr17khKx
>>708
ああ、どうも失礼。お断りしておきますが、別にあなたに対してどうこうしよう
というつもりは無いです。確かに話の振りが唐突だったんで、そう思われたの
ならばそれはお詫びします。失礼しました。

>>643や>>650で出た「前が重い」という話で「そうだよな」と思っていた所に
途中から「前が軽い」という話が出て混乱し、そこに「前オーバーハングが長いので50:50」
という聞いた事の無い話が出たので質問してみた、という次第です。


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