- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
56 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 13:50:05.78 ID:DNbFxPjP - >>44
＞長物は一番上に載せる
で、急ブレーキでフロントガラス割れるわけですね
わかりますｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
58 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 14:31:30.42 ID:DNbFxPjP - エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高い
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
59 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 14:36:01.60 ID:DNbFxPjP - エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
73 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 18:08:39.44 ID:DNbFxPjP - 59阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 14:36:01.60ID:DNbFxPjP
エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
62 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 18:09:41.71 ID:DNbFxPjP - 59阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 14:36:01.60ID:DNbFxPjP
エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
64 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 18:16:15.73 ID:DNbFxPjP - >> 59
>よし！うちの会社は安全の観点から、ダンボールの搭載は２段までだ！
↑まあ無いわ
＞今日は引っ越しの日！ 安全を考えてダンボールの搭載は２段まで！
＞500キロ先が引っ越し先だけど、2段×2回にわけて運んじゃうぞっ！
↑まあ無いわ
安全の為の2段積みって、一体どういう状況で発生するんだろうなｗ
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
66 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 18:41:29.46 ID:DNbFxPjP - 今日、偶然にもアクティとエブリイが並んで停まってたんでざっと見てみたが・・・
アクティはめっちゃ低床で、恐らく荷室高さは同じなのに
全高は明らかにエブリイより低く、どう見てもアクティのほうが低重心に見えた
アクティとの比較でさえあのザマなのに、N-VANとかと比較したら・・・
恥ずかしすぎて ＞エブリイは走りがイイ！＜ とか言えないよなｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
74 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 18:42:07.84 ID:DNbFxPjP - 今日、偶然にもアクティとエブリイが並んで停まってたんでざっと見てみたが・・・
アクティはめっちゃ低床で、恐らく荷室高さは同じなのに
全高は明らかにエブリイより低く、どう見てもアクティのほうが低重心に見えた
アクティとの比較でさえあのザマなのに、N-VANとかと比較したら・・・
恥ずかしすぎて ＞エブリイは走りがイイ！＜ とか言えないよなｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
77 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 19:24:02.78 ID:DNbFxPjP - エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
70 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 19:35:26.41 ID:DNbFxPjP - エブリイの欠点
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
80 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 19:55:20.49 ID:DNbFxPjP - >>76
何十年も前に生産中止になった箱バンと床の高さ1.5センチしか違わない高床にワロタｗ
荷室床面地上高
アクティバン 665ｍｍ
エブリイ 650ｍｍ
N-VAN 550mm
いかにエブリイが時代遅れの糞古いシャシー使ってるか判るなｗ
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
73 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 20:51:13.13 ID:DNbFxPjP - そうなんだよね
長物積み込むのに助手席段差出来て宙に浮くエブリイは
丸めた絨毯とか丸木材積み込んで走ってたら、それだけで荷物がゴロゴロ転がってきて
左腕とかすぐ折れちゃうｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
85 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 20:55:05.91 ID:DNbFxPjP - >>81
つまり設計が何十年も前という事ですね
そんな箱バンと溜め貼って、何十年も前のシャシー使ってるエブリイ凄い！
高校生バスケを一緒にやるお爺ちゃんくらいなイメージ！ｗ
まあ、せいぜい短い余生
頑張ってください！
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
86 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 20:55:29.22 ID:DNbFxPjP - 何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
74 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 20:56:00.73 ID:DNbFxPjP - 何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
75 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 20:56:35.17 ID:DNbFxPjP - ＝エブリイの欠点＝
何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
79 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 21:05:24.85 ID:DNbFxPjP - エブリイ最大の欠点は
乗ってるだけで職業不詳系の人物だって判るトコ
かなｗ
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
84 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 21:33:52.02 ID:DNbFxPjP - えぶりいの欠点
＞ID:WFd22bV5 みたいなボッチになる
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
85 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 21:35:01.68 ID:DNbFxPjP - >>83
あの車ｗ
幼稚園児に書かせてもあのデザインになるよなw
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
91 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 21:35:26.36 ID:DNbFxPjP - 何十年も前の化石シャシーを流用
安全装備からフックまで、必要な物全部別売のくせに価格が高い
燃費悪い
燃費が悪いので燃料切れの不安から馬鹿みたいに大きな燃料タンクを搭載
トランスミッションの変速数が少なく荷車重視で高速走行出来ない
ドラポジがトラックスタイルなので腰腕脚すべてが疲れる
しかも、クルーズコントロールが無いので高速長矩はさらに地獄
荷室が高いので運送業等の頻繁な荷物の出し入れは地獄
荷室が高いので重心が高く、カーブでの走行も苦手
ボンネット式では無く、クラッシャブルスペースに脚を置く仕様
（箱バンのクラッシャブルゾーンは、法規上生きていれば脚もげてもOKとい事になってる）
荷車特有の板バネポヨンポヨン感 乗用には不向き
荷室容積がNVANより狭い
後席がダンボールで出来ていてペナペナ
後席にヘッドレストが無い
後席が分割式では無いので 多少荷物置いたら即３人乗れなくなる
助手席前に倒しても段差が出来る
助手席段差のせいで長物が固定できず安定しない
助手席倒した時、後ろへのウォークスルーが不可能
荷室床がただの鉄板なので、そのまま寝るのは不可能
無駄に積まれた重い標準補助タイヤ
試乗に行ったかみさんに「これ運送以外何にも使えないからヤメて！」って言われる
婆さんに聞いたら「ステップと座席位置が高すぎて、年寄りは乗り込めない」って泣かれた
軽の中で圧倒的に一番ダサいデザイン
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
92 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 21:43:23.52 ID:DNbFxPjP - >>89
ねえねえ
フェーン現象 って知ってる？ｗ
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
88 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 21:51:55.51 ID:DNbFxPjP - >>82
フェアに計算した結果だと
満タンでNVANはエブリイの9割走れるが
それは早朝から走って深夜まで走れる量
そもそもそんなに忙しかったらガソリン入れるし
エブリイにしても夜走らず翌日使っても昼にはガソリン切れる
つまりNVANのタンク容量のほうが適正
しかも燃費目線からの燃料代はエブリイの4/5で済む
燃料を週5千円使うトコが4千円で済み、年換算で5万、5年で25万も余る計算
そう思うと少々の車体価格差なんぞは全く気にならない
ちなみに、同じ装備の場合NVANのほうが7万高いが
2年も乗れば元取れる計算
|
- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
93 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 21:54:54.62 ID:DNbFxPjP - フェアに計算した結果だと
満タンでNVANはエブリイの9割走れるが
それは早朝から走って深夜まで走れる量
そもそもそんなに忙しかったらガソリン入れるし
エブリイにしても夜走らず翌日使っても昼にはガソリン切れる
つまりNVANのタンク容量のほうが適正
しかも燃費目線からの燃料代はエブリイの4/5で済む
燃料を週5千円使うトコが4千円で済み、年換算で5万、5年で25万も余る計算
そう思うと少々の車体価格差なんぞは全く気にならない
ちなみに、同じ装備の場合NVANのほうが7万高いが
2年も乗れば元取れる計算
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
90 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 21:56:02.86 ID:DNbFxPjP - アホは同じことを2回以上言う
なぜなら、アホだから
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
94 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 22:13:57.93 ID:DNbFxPjP - 同じこと
3回言うと
精神病
|
- 【HONDA】N-VAN 23箱目
103 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:11:56.24 ID:DNbFxPjP - >>100
人撥ね乙ｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
98 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 23:13:07.97 ID:DNbFxPjP - >>38
＞具体的にどの部分が「嘘」なのかな？
具体的に言うと、全部嘘
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- 【HONDA】N-VAN 23箱目
105 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:35:14.43 ID:DNbFxPjP - >>104
安全の為にダンボール2段重ねにする状況を教えてください
まさか、卓上のマージャン理論だった（ｗ）とか言うんじゃないよね？ｗ
|
- 【HONDA】N-VAN 23箱目
106 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/08/28(火) 23:40:10.82 ID:DNbFxPjP - 安全のために
ダンボール2段積み （ｗ）
どいう状況でそんな状況が生まれるんだろ？ｗｗｗ
|
- 【HONDA】N-VAN 23箱目
107 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:40:53.01 ID:DNbFxPjP - >>106
マジで興味あるｗｗｗ
＞安全の為に ダンボール2段積み
ｗｗｗｗ
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
103 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:44:33.88 ID:DNbFxPjP - >>14くんはまともにメーカーサイトの日本語のニュアンス読めないらしいｗ
しかも>>14がなぜ間違いかは、既に過去レスに書いてあるな
つまり>>14は
レス読まない・読んでも意味を理解できない
↑これの連続
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
106 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:48:42.54 ID:DNbFxPjP - 単発覆面かぶる奴って
現実社会で言うと、覆面かぶった空き巣と同類だよな
単発＝ドロボー
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
109 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:53:26.08 ID:DNbFxPjP - >>14
＞積載例の数値はあくまでも容積をもとにした目安です
＞最大積載量の範囲内でご使用ください。
これを読むと
荷室＋助手席にに一定規格のダンボールを積むと71個入るが
最大積載量越えては積まないでね
と書いてある
つまり14は嘘つきという事になるな
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
111 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:56:27.06 ID:DNbFxPjP - >>109
しかも過去レスすら読まない
いや、過去レス書いた時も反応してたから
嫌な思い出を無かった事にして勝った！とか思うタイプ
負けそうになると将棋盤ひっくり返して逃げる小学生と一緒
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
112 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:57:02.42 ID:DNbFxPjP - ID:JvJ2v83U＝単発ドロボーくん
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- 【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
114 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/28(火) 23:58:47.76 ID:DNbFxPjP - 3回以上連続で同じレス繰り返すヤツ
基本的に精神病
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