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2018年08月10日
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zC7zHUcP
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
書き込みレス一覧
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
196 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2018/08/10(金) 12:42:57.80 ID:zC7zHUcP
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/engine02/?mid=SDW180810
&ui=a0a142f9cb49346fbe3e87abe0df0c9c
ちょうどいいタイミングで記事が出たなw
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
210 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2018/08/10(金) 15:23:58.17 ID:zC7zHUcP
>>204
あれはインジェクターの音
6本もあるから余計目立つ
普通の車みたいに防音、吸音材を使えば目立たなくすることは可能
ただし、重量増とトレードオフ
その辺はユーザーに任してるんだろ
軽くするより重くする方が簡単だからな
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
240 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2018/08/10(金) 22:14:29.73 ID:zC7zHUcP
>>220
自分でバイクのエンジン乗せたほうが手っ取り早いな
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
242 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2018/08/10(金) 22:18:42.53 ID:zC7zHUcP
>>230
耐える必要ある？
ワークスが出るレースがあるわけでもなく
チューニングパーツである150馬力以上耐えるコンロッドは純正より重たくなる
64馬力しか出したらいけないのにそんなコンロッド無駄でしかない
【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
243 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2018/08/10(金) 22:19:48.39 ID:zC7zHUcP
>>241
出るの？
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