- 【未来型】 三菱 i（アイ） Part89 【ＭＲ】
98 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 19:17:29.02 ID:gs2DheR2 - 7万キロくらいのって感じたんだが
この車かなり頑丈じゃないか？
後ろすげー狭いけどその分頑丈じゃね
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100 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 19:37:20.96 ID:gs2DheR2 - 後席の狭さ以外はすごい気に入ってるけど
この頑丈さだと事故らなければ経年劣化で壊れるとかなさそう
つまり一生アイに乗ってそう
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104 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 20:00:39.95 ID:gs2DheR2 - >>103 横がな・・・腕があたるんよ
ワゴンRとかと比べてだけど
後席座面全フラットなら真ん中に座れるんだがな
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106 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 20:12:02.97 ID:gs2DheR2 - ドア側の手よ
普段自分が後ろ乗ること無いから気づかんかった
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108 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 21:53:07.08 ID:gs2DheR2 - マジか
↓
ＢＭＷなどドイツ車は一般的に強い鉄板が使われてます（９８０MPa級、１４７０MPa級）。
多少ﾎﾞﾃﾞｨｰが大きくても鉄板の強い車には勝てません。
ちなみに国産で高級ドイツ車並みの９８０ＭＰａ級の超高張力鋼板使ってるのは三菱アイです。
アイは骨格ほとんどが頑強な９８０ＭＰａの超高張力鋼板です、鉄板も厚いです。
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110 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 22:05:00.81 ID:gs2DheR2 - >>109 衝突
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