- 【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
225 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 20:32:52.72 ID:WzB5+15e - ホンダエンジンは４気筒のＢ２０Ａなど乗ってきたが
Ｓ６６０のエンジンは３気筒特有の嫌な振動がよく抑えられているのと
上まで気持ちよく回るのでこのクラスにおいて世界最高峰のエンジンである
リッターカーまでの世界主流は３気筒なのである
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- 【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
228 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 20:44:42.89 ID:WzB5+15e - 無限マフラーの特徴は
フェラーリとランボルギーニのバルブ閉時の音質を足して２で割ったぐらいの音質感があり
６６０の小さい排気量を考慮してもダイナミックなサウンドと排気効率を追求し上げた傑作である
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- 【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
237 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 22:04:58.20 ID:WzB5+15e - 俺のＳ６はどこかネジが外れているのか故障しているのかわからんが異常に速い
恐ろしく速い
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- 【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
239 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 22:08:22.40 ID:WzB5+15e - みんな何万キロぐらいでタイヤおニューにしてるの？
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