- 【HONDA】S660 Part154【MR OPEN】
198 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 13:03:20.39 ID:E6lPDLUM - うーん、エンジン音はしつこいくらいに絡んでこられたからもうないと思ってたけど、また蒸し返すのね。
・エンジンが後ろにあるから、排気音はほぼ気にならない。
・信号待ちで止まってる時はコンプレッサーの方が気になる。
・高速走ってると、ロードノイズとターボのタービン音にかき消されてしまう。
・とりあえず1万キロは走ってみろ。音が変わる。加速するのが楽しくなる。
こんな感じじゃなかったけ。
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199 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 13:13:39.70 ID:E6lPDLUM - ここのアンチのアホな所の「〇〇だからダメ」っていい方しかできない方が所だな。
3気筒だからダメって言うけど、4気筒は廃れていった現実を無視して、とにかくダメだと。
ダブルウィッシュボーンじゃないからダメってのもいるな。軽自動車、コンパクトカーまで広げても、4輪独立サスを採用してるクルマがどれだけあるよ。
S1000じゃないからダメ厨もいるわな。
技術ってのがバランスだってわかんないから、あれが無いこれが無いってトンチンカンな事をいいまくるだけ。
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200 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 13:17:01.16 ID:E6lPDLUM - 時々貼られる水野って人のコピペは流石に１つの意見になってる。クルマ作ってきた人らしくクルマってのが経済的合理性の塊だってわかってらっしゃる。だから批判するにしても細かな使い勝手とか、感覚的に受けつけないと言った調子で。
逆に言えば重箱の隅なんだけどな。
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201 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 13:18:32.26 ID:E6lPDLUM - その水野さんが絶賛したというアルトワークスは、あれだな。ユーザがバランスを崩して楽しむ方面でしか受け入れられて無いってのが皮肉だな。
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205 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 14:08:55.81 ID:E6lPDLUM - >>204
>頑なに「音が残念」とか言われると、ローラーロッカーアームとナトリウム封入バルブの奏でる音とか、訳の分からない言い訳してるしさ。
ごめん。それバカにしてるんだって後から気付いたw
案の定バカなアンチはのせられててさ。難しい用語を並べられると信じちゃうみたいだな。
俺馬鹿正直にタペットの音って正解書いちゃって、後でヤボな事しちゃったなとw
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207 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 14:40:46.08 ID:E6lPDLUM - >>206
最初だけだろ？
つーか、運転する前は点検しろよ。
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211 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/10(金) 15:26:34.10 ID:E6lPDLUM - いや……我慢してないでディーラー持ってくだろ常考。自分のクルマから異音がしてるのに、
>>>ヘェ〜（笑
とか言ってる。
クルマだけじゃなく、あんたも見てもらった方がいいな。
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