- 【HONDA】N-VAN 20箱目
784 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 16:25:39.74 ID:IPSTkJ6I - N-VAN、4WDの実燃費はせいぜい16〜18キロくらい
MTでも17〜19キロくらいがいいとこだろ
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
788 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 17:19:58.15 ID:IPSTkJ6I - そうそう、それほどｊｃ08とはいい加減すぎるってこと
スペック詐欺にも見えるが制度のせい
バモス？オートマは本当に糞燃費だったよね
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
795 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 19:01:50.17 ID:IPSTkJ6I - >>790
馬力は絞ってるだろ流石に
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
796 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 19:09:17.03 ID:IPSTkJ6I - >>793
ターボでかなり踏んで130キロしかでねーの？
今の車は慣らしなんて50キロくらいで良いんだよ
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
799 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 19:13:16.39 ID:IPSTkJ6I - >>797
じゃもう、MTならアクバモで良いじゃんｗ
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
810 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 20:15:38.10 ID:IPSTkJ6I - >>802
満タン方だと余計悪くなるよね大抵
大丈夫かこの車〜
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
822 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 20:49:31.00 ID:IPSTkJ6I - ダメだコリャ
結局しょーもな仕様じゃねーかよ
アクティと同じように運動性能という拠り所だけは作って欲しかったなぁ
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- 【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
591 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 21:00:17.82 ID:IPSTkJ6I - >>588
そんなの普通というね
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- 【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
592 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 21:01:12.97 ID:IPSTkJ6I - >>589
なんで？
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
835 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 21:55:42.47 ID:IPSTkJ6I - >>824
そんなん知っとるわ
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- 【HONDA】N-VAN 20箱目
850 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/08/08(水) 22:41:45.18 ID:IPSTkJ6I - >>838
スタート好調だった「Nバン」伸び悩む理由とは
〜営業ナンバー・社用運搬車として歓迎されなかった8つの理由〜
いずれこうなるかもなぁ
いまはデモカーとか系列とか縁深かりし企業やらの数字が主だろうし
約２０年ぶりプラットフォーム一新の新型商用なら当然ちゃ当然
乗用とはワケが違う
冷静に見極めてる層が購入するかが問題だよね
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