- 【HONDA】S660 Part151【MR OPEN】
884 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 08:30:58.60 ID:f1G8I6mz - >>880
面白い動画ならベスモにあるからそれでいいわｗ
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890 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 10:06:06.62 ID:f1G8I6mz - >>885
コンプライアンス違反だよな？
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891 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 10:08:15.88 ID:f1G8I6mz - >>889
そのクラスも同じ箱車の中ですら分けられてるんだよね
HA36クラスってやつが設定された
よほどレースには向いてない車体なんだろう
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894 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 10:52:00.09 ID:f1G8I6mz - 視野が狭いから見えないんだろうw
あるいは奇特な条件のみしか認めないから見えないのか
S660がワークスを追いかけまわしてる動画なんて探せばある
たとえレースで一位になって無くても追い掛け回せば良いんだから
過去の混相レースの動画ではそういうことが起こってる
それが見えないんだから何提示しても見えないだろう
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900 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 12:33:20.07 ID:f1G8I6mz - ModuloXでも軽は軽だからな
業界団体が決めたルールには則らないと自分たちの首絞めることになるからな
その辺わかって無い独りよがりな人間は規制を突破しないのはクソとか言う
規制突破して軽規格消滅なんてことになったらどうすんだと
規制突破したS660があればそれでいいとか思ってるんだろう
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907 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 12:54:47.62 ID:f1G8I6mz - >>903
大丈夫、馬力上げてもこけないからｗ
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911 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 13:44:08.70 ID:f1G8I6mz - >>908
登録車は軽みたいに優遇されてないからな
それに手順踏んで規制撤廃した
自主規制があった時メーカーが量産車で自主規制突破したものってなに？
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912 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 13:49:49.92 ID:f1G8I6mz - >>908
お上が騒ぐのはそれに伴う事故率の増加
逆に自主規制値に収まってても事故率が極端に増えると更なる自主規制、下手すりゃ規制に発展しかねない
だからこういったモデルを世に出す場合とにかく無茶して事故しないよう配慮される
ケツが出るなんてのはもってのほか、８６みたいなセッティングでは出せない
自主規制がなぜ始まったのかよく考えること
まったく、あの時車体をきちんと作ってりゃこうならなかったかもしれないのに
エンジンが勝ってるもの出したおかげでお上に睨まれることになった
スズキは罪深いよ
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961 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 23:16:51.90 ID:f1G8I6mz - >>918
シートベルトの留め具がシートサイドにあるからそれが当たる音が鳴ってる
それと、スロー再生すればわかるがドアそのものが持ち上がってる
サッシュレスはきちんと調整しなきゃいけないので調整不良じゃないかな
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964 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/07/12(木) 23:29:45.54 ID:f1G8I6mz - >>962
してる
普通は車が世に出れば解散する
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