- 【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
510 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/04/17(火) 12:01:50.33 ID:ufmY4cxa - ＨＴにして初めて高速走ったら
風切り音も侵入風もなく
快適なクルージングをすることが出来た
今後は 一般道はソフト 高速はハードの使い分けをすることにした
|
- 【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
513 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/04/17(火) 14:18:53.44 ID:ufmY4cxa - だから 元々このエンジンはCVT専用で開発されたものがエス６へ流用されたんだろ！？
MTのシフトアップ時に回転がすぐに落ちないところは我慢しないとね
オレは我慢の子...
|
- 【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
515 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/04/17(火) 14:54:16.05 ID:ufmY4cxa - まぁ回転の落ちが悪い分 シフトダウン時のH&Tでの煽りが少なくて済むんだがね
もちろんレーシーに走る時の話だけど...
|
- 【HONDA】S660 Part144【MR OPEN】
519 ：阻止押さえられちゃいました[]：2018/04/17(火) 17:03:05.31 ID:ufmY4cxa - どこかのECUチューンすれば少しはマシになるかな？
|