- 【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】3
357 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 00:26:23.32 ID:LwUB54s3 - 段違いにコストをかけて開発した車がギシギシ。
それじゃさすがに段差の少ない高速道路しか走れないよな。
だからACC付いてんだな。
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361 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 01:09:25.12 ID:LwUB54s3 - 口コミで「スペーシアいいかも」ってじわじわ広がればいいんじゃないの。Ｎを越えてもいいことはない。
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362 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 01:22:16.32 ID:LwUB54s3 - 車検証に「ハイブリッド自動車」って表記されるスーパーハイト軽は「スペーシア」だけ。
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402 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 20:02:23.30 ID:LwUB54s3 - N-BOXは無くてもいい機能ばかりだよな
ACC→前の車が止まっても追従して止まらない
LKAS→高速と道路標示がキレイなバイパスのみ作動
助手席超スライド→あれで後席から運転席へウォークインはかなり面倒なので、使わなくなる。
助手席のシートベルトがシート埋め込みなので安全性が低下
後席チップアップ→狭くて使い途がない。
後席倒した方が広くてまし。
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404 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 20:04:40.29 ID:LwUB54s3 - >>371
Ｎは全窓IRカットガラスなんだよ。夏場最強だね。
スペーシアもIRカットあるけどフロントとフロントサイドだけ。
だから後席はIRカットフィルムをオプションで頼むしかない。
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406 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 20:19:09.79 ID:LwUB54s3 - スペーシアはあって便利な機能ばかりだよな
hud→マルチinfo disp.が窓ガラスに登場！
前を見ながら速度もみれて一層安全運転
サーキュレーター→簡単送風こどもに優しい。
Ｎ乗りはみっともないおもちゃ扇風機を後付けなの？！
マイルドハイブリッド→低速時もしっかりトルク補助、エコ。
きゅるる言わない再始動→外からも静かでまさにハイブリッド
パワーボタン→指先一つでスイスイ加速。
運転席シートヒーター→寒い朝も、すぐにおしりぽかぽか。
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407 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 20:23:57.40 ID:LwUB54s3 - >>405
だよねー。Ｎの最大の強みはその全面IRカットなんだよね。
冷房効率相当あがってると思うよ。
スペーシアの前席IRは標準なので、ガラス自体がIRカット機能持ってるんじゃないの？透明フィルムじゃ後年劣化してクレームの嵐でしょ。後席はアクセサリカタログにあるとおり、後付けフィルムだからどうしても劣化するだろうなぁ。
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415 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 20:51:53.93 ID:LwUB54s3 - 後ろ姿だけの比較だけど、スペーシアは小柄な普通車っぽく見えるよ。
Ｎは新型になっても軽って感じだよね。タントの方が大きく見える。
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418 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 21:01:31.07 ID:LwUB54s3 - スペーシアはこういうアレンジがあっても違和感ない。
むしろカスタマイズオプションでほしいぐらい。
http://response.jp/article/img/2018/01/29/305366/1269279.fullscreen.html?from=tpimg
Ｎは軽風の乗用車なのでこういうのは似合わないよね。
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419 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 21:03:13.31 ID:LwUB54s3 - >>417
自己紹介もほどほどにな。
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427 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/02/17(土) 22:32:42.34 ID:LwUB54s3 - >>421
明るさを落とせばそこまで気にならないと思うけどね。
あれ便利なのは、メクラ操作でエアコンの温度風量スイッチ
上下すれば温度や風量がガラスに出てくるんだよ。
Ｎだとマルチインフォに出ないので、チラ見して確認かな。
その分天気予報とか出るのは羨ましい。
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