トップページ > 軽自動車 > 2018年02月17日 > CDMSRTJM

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阻止押さえられちゃいました
軽自動車のタイヤ Part.7 
〈NA〉3ATに乗っている人「ターボ」
軽のオイル交換は1万kmに1回で十分か? [無断転載禁止]©2ch.net
軽自動車のオイル Part.5

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軽自動車のタイヤ Part.7 
668 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/02/17(土) 21:45:46.93 ID:CDMSRTJM
軽自動車のタイヤは、速度レンジが
スタッドレスだと「Q」(160km/時まで)
夏タイヤだと「S」「H」(180、210km/時まで)。
〈NA〉3ATに乗っている人「ターボ」
544 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/02/17(土) 21:47:11.02 ID:CDMSRTJM
3AT車なので、ATFには負担をかけると思って、
だいたい2〜4年、2万キロ以内には交換している。
軽のオイル交換は1万kmに1回で十分か? [無断転載禁止]©2ch.net
307 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/02/17(土) 22:00:09.08 ID:CDMSRTJM
>オイルが真っ黒なら交換した方がいいし、綺麗とかサラサラなら交換する必要無し

別にケンカ売ってるわけじゃないが、一概に言えないんだ。
車側の事情としては、ろくにオイル管理されてなかった中古だとすぐ黒くなるし、
走行距離が少なめでもチョイ乗りばかりくり返すと距離が伸びない割に汚れやすくなる。
オイルが汚れてないからと放置してたら、実はオイル経路が詰まっててオシャカという人も居た。
オイルの事情としては、元々の色が黒っぽいのもあったり、洗浄力の高いオイルはすぐ黒くなる。
オイルの粘度も、同じ新品状態でも
最近の車のオイルなら0W-20とかでサラサラシャバシャバオイルだし、
ちょっと古めの車用だと10W-30でややトロっとしてる。
走り込んでいくとサラサラになっていく上、さらに放置していると再びドロドロと粘っこくなっていく。
・・・なので、やはり、信頼できる整備工場に車種と使用状況をしっかり伝えて
アドバイスをもらうのが良いだろう。
軽自動車のオイル Part.5
56 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2018/02/17(土) 22:02:14.23 ID:CDMSRTJM
やはり、一番いいのは
春〜夏

秋〜冬
でオイルを替えることか。


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