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2018年01月13日
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d5xleN56
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.72[バン・ワゴン]
書き込みレス一覧
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
317 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2018/01/13(土) 15:16:22.34 ID:d5xleN56
>>315
メタル音?
タペット音がバラバラで目立つんじゃなくて?
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
319 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2018/01/13(土) 19:03:02.19 ID:d5xleN56
カタカタならタペット方面から。メタルなら奥からキンキン。
オイルパンをめくって交換できるメタルを交換しちゃう手もあるけど。
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.72[バン・ワゴン]
10 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2018/01/13(土) 19:05:03.37 ID:d5xleN56
次は2駆を凍結防止剤撒かない地域で探そうかな。
1 乙
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
323 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2018/01/13(土) 21:01:23.56 ID:d5xleN56
>>320
サンバーだとタペットが広くなると、バルブの突き出し量が減る+開弁時間が短くなる→パワーダウン方向。
まずは規定値に調整してからだな。
クリアランスはin: 0.15mm ex: 0.20mmで共通だっけ?
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
326 :
阻止押さえられちゃいました
[sage]:2018/01/13(土) 23:28:10.63 ID:d5xleN56
>>325
気持ちよく使うなら早目に手をかけた方が幸せになれると思うよ。
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