- 【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
101 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/11/15(水) 08:04:38.75 ID:gV+On5mT - 一切反論出来ず悔しいけどアンカー打ちますｗ
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- 【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
106 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/11/15(水) 17:22:13.64 ID:gV+On5mT - 軽の乗車定員すら知らない中房ってマジ？？
103 阻止押さえられちゃいました 2017/11/15(水) 11:42:01.68 ID:AlsUbLTF
>>102
ガチなのに4ドア5人乗りとかは本当にガチなのか分からんよな
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- 【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
108 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/11/15(水) 17:33:07.04 ID:gV+On5mT - え？ ここS660とアルトのスレだけど？
5人乗りの一般スポーツカーって具体的にはどの車？？
103 阻止押さえられちゃいました 2017/11/15(水) 11:42:01.68 ID:AlsUbLTF
>>102
ガチなのに4ドア5人乗りとかは本当にガチなのか分からんよな
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- 【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
109 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/11/15(水) 18:13:48.89 ID:gV+On5mT - >>107
あれ？ 顔真っ赤で逃亡中？
なぜ突然、関係のない「5人乗りの一般スポーツカー」の話をしようと思ったの？
オジサンにも分かるように詳しく説明おねがい
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- 【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
112 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/11/15(水) 18:45:01.99 ID:gV+On5mT - >>110
インプレッサなんてこのスレで一切話題に上がってないよ？
そもそもインプレッサなんて実用性ありきの装備満載のセダンだし全然ガチじゃないよ？
このスレの話題と何の関係があるの？？
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- 【スズキ】アルトワークス★62【HA37S】 [無断転載禁止]©2ch.net
391 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/11/15(水) 18:58:15.70 ID:gV+On5mT - R35設計チーフ水野の衝撃Ｋ−ＣＡＲインタビュー
N-BOX：
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。
タントカスタム：
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。
ハスラー：
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。
アルトRS：
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。
コペン・ローブ：
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。
キャスト：
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り？信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。
S660：
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。
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