- ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
598 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 11:08:33.98 ID:uNkG8UPv - >>596
どっからシリンダーに流れるんだ? 不完全燃焼? レースカーとか積極的にオイル燃やして燃焼効率アップしてるんだが?
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582 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 11:11:21.69 ID:uNkG8UPv - >>574
スペーシアもタントも有る(有った)、他にも
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583 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 11:13:19.71 ID:uNkG8UPv - >>579
今のターボはタービン音なんて聞こえないでしょ、 ひゅーひゅー言ってるのは昔のWORKS時代から脳内が進化してない人。
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588 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 18:41:44.32 ID:uNkG8UPv - >>584
いやいや市販の軽自動車でそんなのないからww
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603 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 18:47:43.89 ID:uNkG8UPv - >>601
ブローバイガスって知ってる? 燃焼室よりクランクケースの方が圧力低いんだけど、 貴方の世界では低い方から高い方へ流れるの? もちろん微量のオイルはシリンダ壁面についてるけどそれは問題ないレベル。 つか、多少クランクの圧力が高くてもオイルは下部に溜まってるので異常なレベルで上には出てこないよ。 燃焼室にオイルが入るとすれば普通はバルブシールとかから。
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604 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage]:2017/10/22(日) 18:54:41.63 ID:uNkG8UPv - >>602
> オイル下がり上がりの大衆車の燃焼効率上がって?白煙ゲホゲホさせてトルクアップ??www 欧州車なんかは結構な率でオイル消費してるぞ、そういう設計してる。 交換までに継ぎ足し当たり前。 あとエンジンには2stというのが有ってだな、多少4st用と成分はちがうけれどオイル自体は燃焼物であり燃える熱量も燃料と大きく違わないんだよ、 つまり燃やしても燃費も馬力も悪化しない。
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