- 【スズキ】アルトワークス★69【HA36S】
904 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 10:55:20.78 ID:/WbvjneC - >>901
VVTが着いてるからエンブレ時にはバルブを少し開いてんじゃないの？
燃料カットとバルブちょい開きでガソリン節約とか
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- 【スズキ】アルトワークス★69【HA36S】
906 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 11:13:46.58 ID:/WbvjneC - >>905
シフトタワー､リモートケーブル､ギア､トランスミッションケース､ざっと挙げるだけでもこれだけ専用設計で開発されているんだけど？
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- 【スズキ】アルトワークス★69【HA36S】
928 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 16:26:57.77 ID:/WbvjneC - >>927
スズキみたいに要求スペックを越えていたらねw
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933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 17:21:20.25 ID:/WbvjneC - >>931
日産も無資格検査員がレーシングカースペックで点検､調整していました､みたいにね
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935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote![sage]：2017/10/22(日) 18:18:22.97 ID:/WbvjneC - >>934
クランクシャフトの芯出し､バルブ擦り合わせ､足回りのアライメントまでレーシングカースペックで仕上げられていても？
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