トップページ > 軽自動車 > 2017年10月20日 > 02qnmcUM

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阻止押さえられちゃいました
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart47 [無断転載禁止]©2ch.net
★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その19 [無断転載禁止]©2ch.net
ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net

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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart47 [無断転載禁止]©2ch.net
869 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 06:12:53.12 ID:02qnmcUM
ラテラルダウンブラケット、てことは車体側を下げたてことだよね?

ロールしやすくしてどうすんの…入れるならホーシング側(アップブラケット)でしょ。
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870 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 06:14:13.78 ID:02qnmcUM
あと、ブラケットで補正するなら前後共に。
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877 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 09:14:30.46 ID:02qnmcUM
車体重心とロールセンターを離したら横揺れ酷くて当たり前。
ホーシング側にラテラルアップブラケットを着けて、ラテラルの位置≒ロールセンターを高くして重心に近付けるのが常套。
コイルと干渉するなら仕方ないけど、乗り心地は犠牲になるわな。
★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その19 [無断転載禁止]©2ch.net
931 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 18:12:22.34 ID:02qnmcUM
乗り心地に関しては、タイヤ径が大きい≒段差ショック少ない、の法則も当てはまるので。
ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
580 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 18:18:03.36 ID:02qnmcUM
オイル管理が悪いと、最初にやられるのがタービンシャフトのシール。
ぼった屋の忠言なら無視だけど、信用出来るメカの忠言なら素直にタービン交換かな。
以前、スターワゴンでデラメカの忠言を無視して[車検半年後にタービンブロー]に至った先達の忠言
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884 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 18:21:49.86 ID:02qnmcUM
>>881
ｱｯﾌﾟﾌﾞﾗｹｯﾄで補正する意味､理解出来てる?
位置ｽﾞﾚだけなら調整式ﾗﾃﾗﾙで補正したら見た目は問題無い｡けど､斜めﾗﾃﾗﾙは[ﾊﾞﾝﾌﾟｽﾃｱの要因]だからね｡むしろ､操舵輪側こそﾗﾃﾗﾙ水平に拘るべき
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart47 [無断転載禁止]©2ch.net
887 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/10/20(金) 19:04:35.39 ID:02qnmcUM
>>886
専ブラが糞だから。半角にした覚えはない。
Juneは糞ブラ。


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