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2017年10月17日
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pZ/BSu9X
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【スバル謹製】プレオ Part50【RA/RV】 [無断転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】アルトバン Part15 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】アルト ターボRS Part94 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【スバル謹製】プレオ Part50【RA/RV】 [無断転載禁止]©2ch.net
787 ：
阻止押さえられちゃいました
[]：2017/10/17(火) 23:10:55.86 ID:pZ/BSu9X
58万台というと10年前のワゴンRの販売台数なら三年程度
よく売れた方ではないだろうか？
【SUZUKI】アルトバン Part15 [無断転載禁止]©2ch.net
994 ：
阻止押さえられちゃいました
[]：2017/10/17(火) 23:29:37.69 ID:pZ/BSu9X
さらに強度にはかなりの安全率をみていて
切って穴あけて曲げて溶接しての各工程でも安全率があって
鋼板レベルの問題はない、と言うメーカーは安全率の範囲内、と言うことなのだけど
鋼板のデータ偽装の程度しだいだね
【スズキ】アルト ターボRS Part94 [無断転載禁止]©2ch.net
992 ：
阻止押さえられちゃいました
[]：2017/10/17(火) 23:54:15.71 ID:pZ/BSu9X
>>987
衝突安全を考慮してハンドルを遠めに設定してるらしいですよ
ミライースはそこを思い切って改善したそうです
「衝突試験の副作用で、運転者とハンドルの距離をとらねばならず、やたらハンドルが遠くてペダルが近く」
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2017/06/06/295795.amp.html
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