- 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.97
847 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 01:09:35.82 ID:sMOLS7F1 - カスタムは外見が劣化してしまったのが・・・・N-BOXの全てで見たA案改で出して欲しかった
なんで最終案であんなタント崩れなスタイルにしてしまったんだろう
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888 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 11:22:59.59 ID:sMOLS7F1 - Cピラー周辺の形状が気に入らない、あそこを丸くダルいデザインにしたのがタントに見える一因。
あそこのデザインだけでも旧型踏襲して欲しかった、そしたらだいぶ印象変わったかも。
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893 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 11:43:52.34 ID:sMOLS7F1 - >>889
>>892
これ言ってるの俺一人だけじゃない筈だが、なんでキチガイ判定されるんだよ
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913 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 14:34:49.10 ID:sMOLS7F1 - >>911
旧型の単純クルコンだって一般道でも使える
セット→キャンセル→セットをひたすら小刻みに繰り返せば良いだけで本人の忍耐と努力次第
新型のACCもこれと同じだと思うし、一般道で使いこなしたからって特に危険とは思わないが
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923 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 16:14:58.32 ID:sMOLS7F1 - >>917
まともな反論出来んなら一々返さんでも宜しい
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- 【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.10【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
921 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 19:51:33.24 ID:sMOLS7F1 - 収納庫付きアームレストは素のN-BOXと共通だっけか？
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922 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/10/15(日) 19:55:38.71 ID:sMOLS7F1 - >>920
こまめに替えたら一番美味しいところを使えない
一皮むけて2万km位が旬だから年間1万km走る人だって2年に1回だろ
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