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2017年10月15日
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NPpE0I8E
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
書き込みレス一覧
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
441 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 16:22:28.96 ID:NPpE0I8E
ノーマル信者がエンジン強度とか分かるんかね
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
448 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 18:27:29.25 ID:NPpE0I8E
つーかECU変更しないで競技やる人いねーだろ
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
450 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 18:52:16.02 ID:NPpE0I8E
>>443が競技の事を言ってんなら嘘松だし
一般道での事を言ってんならアオんなキチガイって話だしな
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
453 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 19:24:44.15 ID:NPpE0I8E
>>451
お前エアオーナーだろ？
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
461 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 21:52:05.74 ID:NPpE0I8E
スポーツカー用のエンジンって今の時代作るの難しいんだろうな
トヨタですら自社で作るのは諦めて他社に頼りまくり
まぁS660のように既製品をチューンして電制で馬力抑えて解る人だけ電制切って下さいってのが最適解なんじゃなかろうか
【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】
466 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/10/15(日) 22:11:10.06 ID:NPpE0I8E
>>465
だから、開発費が取れないから作れないんだよ
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