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777 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/09/14(木) 10:28:51.02 ID:to9Sv8Pf - >>776
今回騒動になったのは、幅がサイズオーバーしてたから、歩行者扱い車両に入らずに軽車両にはみ出ただけ
歩行者扱い：長1.2m×幅0.7m×高1.09m、6km/h、まで
軽車両：長1.2m×幅0.7m×高1.09mを超え、6km/h、まで
自動車or原付：長1.2m×幅0.7m×高1.09m以内でも、6km/h超え
って、速度はオーバーしてなくてもサイズオーバーしてるベビーカーは、
歩行者扱いはできなくなるが、自動車扱いにまでは行かず、軽車両扱いって分類に決定したって話だな
無制限に大きなサイズを歩行者扱いにする訳には行かず、
無制限に高速出せる車両を軽車両にする訳にも行かず、
でも、歩行者並みな速度のを自動車扱いする訳には行かないから6km/hのその車両は取り合えず動力有っても軽車両と
電動アシスト自転車の24km/hまでは軽車両扱いで良いとは思えるが、該当車が出て来るまで保留かな？
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780 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/09/14(木) 12:56:30.13 ID:to9Sv8Pf - 車体自体をどれだけ丈夫にしようが、軽い分だけ反比例して受け取るエネルギー量が増えるもんな
フルカーボンなレース車両並みだろうが、混在交通では棺桶でしかないわなあ
もっと分かりやすい表現としては、何時スイッチが入るか分からない電動ミキサーの中に乗ってるってのが、
10トントラックも走ってる公道での1トン前後の乗用車
自損事故にしか役に立たない衝突安全性能にどれだけエネルギー消費を許すかって社会のバランスだわ
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783 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/09/14(木) 15:36:18.30 ID:to9Sv8Pf - >>782
軽自動車を高速道路も走れるってしたからだぞ
問題になったから、高速道路を走れなくします、でも良かっただけ
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