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2017年08月13日
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iOd3WpG+
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書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【HONDA】ホンダ・N-WGN★24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
【スズキ】アルト ターボRS Part92 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】ホンダ・N-WGN★24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
153 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/08/13(日) 01:46:42.08 ID:iOd3WpG+
ターボはガチ
軽自動車という理念が崩壊するから
上でコピペ荒らししてるようなやつになりたくないならNA推奨
ターボは、コンパクトカーを貪り尽くすような走りです。
【スズキ】アルト ターボRS Part92 [無断転載禁止]©2ch.net
737 ：
阻止押さえられちゃいました
[]：2017/08/13(日) 01:49:08.65 ID:iOd3WpG+
>>723
まさにこれ
ワークスはなにを間違えて
座面高くなるレカロ入れて高コスト化したり
軽バンレベルのローギアードミッションにしたり
してんだろう
【HONDA】ホンダ・N-WGN★24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
167 ：
阻止押さえられちゃいました
[]：2017/08/13(日) 10:24:52.37 ID:iOd3WpG+
>>160
ないとCVTに乗る理由にならない
そもそもMTモードのないATは眼中にあらず
【HONDA】ホンダ・N-WGN★24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
168 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/08/13(日) 10:27:41.61 ID:iOd3WpG+
ターボだとトルクの谷というか
2000-2600でトルクバンドだから
谷は感じないはず？
それと純正クルコンは下り坂で
+5〜+10くらい増速するけど
回転数調節してそれ以上増速しないようになってるから
参考に
【HONDA】ホンダ・N-WGN★24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
172 ：
阻止押さえられちゃいました
[sage]：2017/08/13(日) 12:23:09.27 ID:iOd3WpG+
タイヤについてだけど、
「ミニバン専用」や「RV系」のタイヤはやめた方がいいかも
非常に安定性が高くいうほど左右に振れないからタイヤの内側の減りが多くなる
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