- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
844 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 05:22:02.45 ID:AI9gxkfp - >>839
お前は何を言ってるんだ? 現実的な話だろ
|
- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
845 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 05:38:13.39 ID:AI9gxkfp - >>840
家で充電出来ない人は50km程度しか走らないEVだったら不便過ぎるって話なのよ 走る度にスタンド探してこまめに充電は面倒で支持されない ましてやスタンドが少なくて走行距離が長めの地方なんてどうする?家出来る人とは便利性が全く違うんだよ 軽にすれば良いとかの話でも無い
|
- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
851 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 13:46:00.66 ID:AI9gxkfp - >>846
そんなんだからいつまで経っても売れないし普及しないんだよ 売れたとしてもほんの少量で開発費すら回収できないレベル 利益が出ないから開発もできない負のループ 今のEVなんて自動車規格なのと家にコンセントがあるおかげで成り立ってるだけ >>847 自転車や原付の代替と言ってるが超小型の様に数十Kmしか走らない電動バイクの実態を見てみろよ? 原付の性能にも追い付いてない様に見えるけど
|
- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
856 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 16:58:13.30 ID:AI9gxkfp - >>852
だから買える人をEVが自ら絞ってるんだよ 多少絞られるのとかは仕方ないがコレの場合は絞り込み過ぎて買える人が少すぎ 少なすぎて売らない方がマシって状態なんだよ 買える人の一部の層に売ったら1000台売れました程度の代物じゃ 製造販売コストの方が上になって売らない方がマシって答えになる 売る側も金が掛かるんだぞ? 消費者視点だけで考えてるからそんな事言えるんだよ そんな必要か不要な人だのの話では無い
|
- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
857 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 17:16:43.71 ID:AI9gxkfp - >>855
その過度期の中である今にやる場合はどうするのかを話してるわけだろ そりゃあ過度期が終るまで待てば簡単で確実に済む話だぞ? 安くて性能の良い電池を待てば良いだけ。んなもんは上に出てた様に最初からわかりきってる事なんだよ 誰も使おうとしない物の粗さがししてても そもそも使わないんだから意味が無い
|
- 超小型車・超小型モビリティー総合スレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
865 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/06/14(水) 19:00:35.18 ID:AI9gxkfp - >>860
国際ニーズに合わせるって事は 結局はそれに従わないといけないから迷惑なのは変わりないということだな 日本はこれでもトップレベルの排ガス規制なのにこれ以上厳しくすると 今の快適を維持しつつ改善から、今後は我慢比べになってしまうね これ以上は代替品出来てからやればいいのに 特に50ccは電動化しかないとか酷すぎる
|