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301 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/05/22(月) 03:40:14.70 ID:tBni8A0h - >>295
軽自動車のエアコン一式を解体部品で手に入れてきて、プーリー比を適切に減速できるように
大きなプーリーをコンプレッサー側にかけて、ホンダあたりの草刈り機に使われている汎用50ccほどのエンジンで
普通にエアコンは動かせるよ。
一度発電して、電力でエアコン駆動するより効率もいい。
ただし、独立した燃料タンクまで備えて、一体型で、振動騒音、排ガスの排出まで
しっかり考慮された物を作るのはとても難しいので、ビルダーも個人も誰もやらないんだろうな。
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302 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/05/22(月) 03:46:01.89 ID:tBni8A0h - エアコン部分を解体部品じゃなくて新品で欲しい場合は、値段は安くないが
ワーゲンビートル専門店のFLAT4がエアコンキットを出してるんで、
これに汎用エンジンなり、12Ｖ駆動のモーターを繋げば自作できるだろう。
https://www.flat4.co.jp/products/detail.php?product_id=1300
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91 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/05/22(月) 20:24:20.44 ID:tBni8A0h - >>90
農家の収穫時期とかだと、3倍過積載の1トン近く乗っけてるぜ。
メーカーはそこらへん基準にして作ってるから、なんてことないw
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610 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/05/22(月) 20:30:59.42 ID:tBni8A0h - >>599
東京近郊なら、日進レンタカーにまだ走行距離が伸びていないピカピカのAGSアルトが大量に導入されてるよ。
一日4000円しないぐらいだから、借りてみるのも悪くないと思うよ。
俺はそれでCVTとAGSの比較をじっくりすることが出来たよ。
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