- 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.80 [無断転載禁止]©2ch.net
470 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 02:50:31.58 ID:nW0naXMS - >>413
うーん。わざわざCVTって分けてるんだから4ATとの比較だってわかってもらえると思っていたんだが…日本語って難しい。
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- 【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】 [無断転載禁止]©2ch.net
266 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 03:01:35.53 ID:nW0naXMS - 150系のブレーキが弱すぎて怖い…特に自分のはNAだから小さい上にプレーンローター。試しにABS切ってフルブレーキしても停まる直前に少しロックする位。制動力が足りないと思います。で、スレ見てると結構これに悩んでる方多いみたいですね。
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267 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 03:05:57.80 ID:nW0naXMS - と言う訳で悩んでる方に朗報！
フロントブレーキ（ハブ）AssyをQNC21型（2代目Bb）のものに交換するだけで鬼のように効くようになりますよ♪しかもブレーキラインから全てポン付け！中古なら2万もしないで買えるのでパッドとローター新品と同等の金額で確実に制動力を上げられますよ！
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- 【ダイハツ】マックス【MAX】
717 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 03:17:19.24 ID:nW0naXMS - 友達がマックスRSの四駆乗ってて、サイバー4WDついてるんですけど、アレすごいですね。切り替えるとちゃんとした四駆の動きするしデフ入ってるしマニュアルモードついてるし。の欠点はターボなのにFFモードでも絶望的に遅くて重いこと…えらい剛性は出てましたけど…
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269 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 11:39:05.82 ID:nW0naXMS - >>268
ここはL150のスレなので150の話題を出したのですが…L150（特にNA）のブレーキが効かないというか、制動力が足りないのは周知の事実だと思ってましたので。オーナーさんなら経験があると思うのですが…
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479 ：阻止押さえられちゃいました[]：2017/04/21(金) 11:42:29.33 ID:nW0naXMS - >>471
まぁ実際そうですね。
N箱→CVTのみっていう考えが先に来てたのでATと分けて考えちゃってましたね。
広義でいえば両方ATだけど、次からCVTと4ATみたいにはっきり分けて書くことにしますわ。
指摘どうも。
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