- 【ダイハツ】タント Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
866 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/04/15(土) 12:38:32.56 ID:rkhBkf8g - タントって妥協してノアやセレナ買う様な車種でしょ
好き好んで買う人ってあんまり居ないと思う
走行性能は可愛いミラココア以下だしw
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867 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/04/15(土) 12:48:02.02 ID:rkhBkf8g - まぁでも街乗りで軽に乗ってるとは思えない広さで走れて速度もまぁ70普通に出れば十分だと思えば良いけどね
でもそれならオートエアコンとかクルコンも要らんしノーマルタントで十分
好き好んでターボのカスタム買う奴はホント物好きだと思う
高速とか敵わんでしょw
試乗して60超えた辺りから風切り音と前から押される感じが強いのに
高速でスピード出した高速バスとかがスーッと追い抜いて行った時とか考えたら怖い
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- 【スズキ】 ラパン 13匹目【アルト】 [無断転載禁止]©2ch.net
375 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/04/15(土) 14:21:33.61 ID:rkhBkf8g - ラパンの楽しさって何なのだろう。
クラウンハイブリッドと2代目TURBOを乗り比べる。
高齢者や親を乗せる時はクラウンを選ぶけど運転は正直ラパンも負けてない。
クラウンは静かで滑らかだから優雅に走りたくなる。
静かな車内で乗り心地よく小さな音量でも音楽がよく聴こえ、二車線道路でもウインカー点滅カチカチさせたら入れてもらえやすく、ゆっくり走っても滅多に煽られない。
※追い越し車線はゆっくり走らない
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376 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/04/15(土) 14:24:34.24 ID:rkhBkf8g - 対してラパンは
乗り心地がやはり劣る、クラウンで少し飛ばして何ら問題ない道路をラパンで走行した時に車体が一瞬沈んだと思ったらフワッと浮き上がる感じがした。
路面状況がモロに身体に伝わるから疲れるけどそれはそれで楽しい。
ウインカー点滅させても意地の悪いクラウンクラスの車に入れてもらえなかったりされるけど、例えばドライブで山に来た時でも対向車が来ても大抵すれ違えるし、細い路地でも何ら気にしなく、土日に大型ショッピングモールに行っても軽のスペースが空いてれば止められる
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377 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2017/04/15(土) 14:28:48.33 ID:rkhBkf8g - クラウンのタイヤ交換時は約10万近く
ラパンのタイヤ交換時は4万しなかった
税金も安い
燃費はクラウン17ラパン15
クラウンはハイブリッドでモーターのみでも走るから渋滞には強いけど遠距離は変わらない
一番不思議なのは運転してて楽しいのは何なのだろう。
曲がる時に少しフワッ？フカッ？とした感触が病みつきなのかも。
クラウンは安定してるけど運転してて面白み0
ハイブリッドの制御関係が楽しいだけ。
代車で初代借りたら4ATでNAだし煩いんだけど
あれはあれで楽しかった
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