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阻止押さえられちゃいました
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.67 [無断転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.67 [無断転載禁止]©2ch.net
840 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 08:23:54.34 ID:ZYAQNST4
N-ONEの後継でも新ブランドでもどっちでもいいから、アルトやミラと勝負できる軽がホンダにもあってほしい
価格、燃費、車重、車高。現行N-ONEは全部中途半端。
ホンダとしては別に上記2車種と競うつもりはなかったのかもしれないけど、売上台数も当たってないしな
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842 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 08:44:04.22 ID:ZYAQNST4
>>841
でもN-ONEは売れてない。
軽自動車を
アルト級 ワゴンR級 スペーシア級と並べた時にアルト級にあたるN-ONEだけ勝負になってない
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844 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 08:52:40.17 ID:ZYAQNST4
>>843
まあ、君はそれでいいだろうけどホンダだってボランティアで車作ってるわけじゃないんだから何か考えてくれるとは思うけどね。
「アルトやミラはもういらないという思想」が絶対的に正しいわけじゃないわけだしさ。そんなのに固執する必要もないし
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846 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 09:08:33.01 ID:ZYAQNST4
>>845
だから、そこから間違ってたと思うんだよね。
Nワゴンと差別化出来てない
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848 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 09:29:18.21 ID:ZYAQNST4
一応言っとくけど、俺N-ONEは好きなんよ。顔もコンセプトもNシリーズじゃダントツでN-ONE
ただ、改善できる点も多くあるなとはずっと思っていて売り上げからもそれはわかるしね。
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850 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2017/01/26(木) 09:38:24.22 ID:ZYAQNST4
>>849
どうだろうね、マイナーチェンジでローダウンモデルとか出してそっちに寄せて行ってるのがホンダの答えだと思うけどなあ。
まあ、今年か来年にはどうなるかわかるでしょう


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